כיצד לבחור גובה מרווח בטון

מרווחי בטוןעשויים להיות קטנים, אך גובהם משפיע ישירות על מיקום המוט ועל עובי כיסוי הבטון. אם המרווח נמוך מדי, המוט עשוי לשבת קרוב מדי למשטח. אם הוא גבוה מדי, המוט עשוי להתרחק מהמיקום המיועד.

מדריך זה מסביר כיצד לבחור גובה מרווח בטון בהתבסס על שרטוטי פרויקט, דרישות כיסוי, פריסת מוטות, סוג אלמנט בטון ותנאי ייצור באתר או טרומיים.

גובה מרווח בטון מתייחס למרחק שנוצר בין המוט לבין הטפסות, התבנית או משטח היציקה. הוא משמש ליצירת כיסוי הבטון הנדרש לאחר התקשות הבטון. גובה המרווח קובע ישירות את המרחק בין המוט למשטח הבטון. כאשר הגובה נכון, המוט נשאר במצב המיועד. אם המרווח נמוך מדי או גבוה מדי, כיסוי הבטון עלול להיות לא אחיד.

גובה המרווח נמדד בדרך כלל במילימטרים. הגדלים הנפוצים כוללים 15 מ"מ, 20 מ"מ, 25 מ"מ, 30 מ"מ, 40 מ"מ ו-50 מ"מ, וניתן ליצור גבהים מותאמים אישית גם עבור אלמנטים מיוחדים או דרישות פרויקט. בעת בחירת גובה המרווח, יש להשתמש בעובי הכיסוי הנדרש בשרטוטי הפרויקט כבסיס, ולא רק להתייחס לקוטר המוט. סוגי מרווחים שונים עשויים לתמוך בברזל ממיקומים שונים, לכן יש לבדוק את שרטוטי המוצר, גובה התמיכה בפועל ותאימות לפריסת המוט לפני השימוש.

Concrete Spacer Height

כיסוי בטון מתייחס למרחק בין המשטח החיצוני של המוט למשטח החיצוני של הבטון. הוא מגן על החיזוק מפני רטיבות, קורוזיה, חשיפה לאש ונזקי פני השטח. לכן, יש לבחור את גובה המרווח לפי עובי הכיסוי המצוין בשרטוטי הפרויקט, לא רק לפי הרגל או ניסיון קודם בפרויקט.

דרישות הכיסוי עשויות להשתנות בהתאם לאלמנט הבטון. ללוחות, קורות, עמודים, קירות, יסודות ולוחות טרומיים יש פריסות חיזוק וסביבות שירות שונות. מבנים חיצוניים, אזורים רטובים, יסודות ופרויקטי חוף דורשים בדרך כלל בקרת כיסוי מחמירה יותר. אם גובה המרווח לא נבחר כראוי, זה עלול להוביל לכיסוי לא אחיד, רצועה חשופה ועבודות תיקון נוספות לאחר היציקה

אלמנטים שונים של בטון דורשים גבהים שונים של מרווחים, כי פריסת המוט, דרישות הכיסוי ותנאי העומס שלהם אינם זהים.

1. לוחות דקים ולוחות טרומיים זקוקים בדרך כלל לשליטה מדויקת בכיסוי נמוך-עד-בינוני. מרווחים גדולים מדי עשויים להרחיק את המוט מהמיקום המיועד.

2. לקורות ועמודים יש צורך במרווחים התומכים בכלוב החיזוק מהצד והתחתון תוך שמירה על יציבותו.

3. לוחות קיר יכולים להשתמש במרווחי צד או במרווחי גלגלים כדי לשלוט בכיסוי הצד ולהשאיר את המוט האנכי במקומו.

4. אלמנטי בטון קדומים זקוקים לגובה מרווח עקבי לייצור חוזר במפעל. שימוש במפרטי מרווח מאומתים עוזר להפחית את שונות הכיסוי בין הלוחות.

גובה המרווח צריך להתאים למיקום המעוצב של שכבת המוט, לא רק לגודל הכללי של אלמנט הבטון.

אם המרווח נמוך מדי, המוט עשוי לשבת קרוב מדי למשטח הבטון, מה שמגביר את הסיכון לפלדה חשופה, קורוזיה ופגמים במשטח. אם המרווח גבוה מדי, המוט עשוי להתרחק מהמיקום המבני המתוכנן שלו.

מיקום מרווח לא אחיד יכול גם להוביל לעובי כיסוי לא עקבי על פני לוחות, לוחות, קורות או אלמנטים יצוקים מראש. מסיבה זו, יש לבדוק גם את גובה המרווח וגם את הפריסה לפני יציקת בטון.

Concrete Spacer

בחירת המרווח צריכה להתאים לקוטר המוט ולפריסת החיזוק, במיוחד כאשר המרווח מתוכנן להיצמד ישירות אל המוט. גודל הקליפ לא צריך להיות רופף מדי או הדוק מדי. אם הוא רופף מדי, המרווח עלול להחליק, להסתובב או ליפול במהלך טיפול, יציקה או רטט, מה שיוביל לכיסוי בטון לא אחיד. אם הוא הדוק מדי, ההתקנה נעשית איטית יותר, והמרווח עלול להיסדק או להישבר לפני היציקה.

עבור רשת מרותכת, בדוק את מרווח הרשת ואת נקודות החצייה לפני בחירת סוג המרווח. חלק מהמרווחים מתאימים לצמתים של מוטות מוטות, בעוד שאחרים עובדים טוב יותר על חלקי מוטות ישרים.

רשת חיזוק קלה דורשת בדרך כלל רק מרווחי פלסטיק סטנדרטיים. כלובי מוטות כבדים, רשת חיזוק צפופה או פריסות חיזוק שכבות-כפולות זקוקות לרוב למרווחים בעלי קיבולת עומס גבוהה יותר וביצועי תמיכה טובים יותר.

אם הבסיס צר מדי, יש סיכוי גבוה יותר שמרחיקים גבוהים יותר ייטו או יעוותו. עבור יישומים עם דרישות כיסוי בטון גבוהות יותר, בחר מרווחים עם בסיס רחב יותר, מבנה צלעות חזק יותר או צורה יציבה יותר.

במהלך יציקת בטון ורטט, מרווחים בעלי חוזק לא מספיק עלולים להיסדק, לשקוע או לזוז ממקומם, וכתוצאה מכך לעובי כיסוי לא אחיד לאחר פירוק התבנית.

עבור אלמנטים טרומיים גדולים, כלובי מוטות כבדים או עיצובי פאנלים חדשים, יש לוודא את קיבולת עומס המרווחים לפני ייצור המוני. זה עוזר להפחית עבודה מחדש ולשמור על מיקום עקבי של מוטות.

משמש בדרך כלל לחיזוק אנכי בקירות, עמודים ולוחות טרומיים. הם נצמדים על המוט ומסייעים לשמור על כיסוי הבטון הצדדי במהלך היציקה.

info-485-387

מתאים לברזל אופקי או לרשת מרותכת בלוחות ורצפות. הם תומכים בחיזוק מלמטה ושומרים על הרשת בגובה המיועד.

משמש לאזורי חיזוק ארוכים הזקוקים לתמיכה רציפה. הם עוזרים להפחית את הצניחה בין נקודות התמיכה.

קל משקל וקל להתקנה, בשימוש נרחב בפרויקטים של בטון-מיצוק-למקום-. הם זמינים בגבהים ובצורות שונות עבור יישומים נפוצים.

מתאים ליישומים עם דרישות עומס גבוהות יותר, אך יש לקחת בחשבון סיכון קורוזיה, במיוחד בסביבות חשופות או רטובות.

בַּקָשָׁה	בחירה פוקוס	שיקול גובה מרווח
לוחות טרומיים דקים	בקרת כיסוי מדויקת	התאימו היטב את הציור והימנעו ממרווחים גדולים מדי
לוחות קיר	כיסוי צד ומיקום מוטות מאחור אנכי	מרווחי גלגלים מתאימים לרוב
לוחות ורצפות	כיסוי תחתון ותמיכת רשת	ניתן להשתמש במרווחי כיסא או במרווחי קו
קורות	תמיכת כלוב ברזל	בדוק את המכסה, חוזק המרווח ומשקל המוט
עמודות	כיסוי צד סביב כלוב חיזוק	ניתן להשתמש במרווחי גלגלים או במרווחי צד
יסודות	כיסוי גבוה יותר וחיזוק כבד	השתמש במרווחים חזקים יותר עם קיבולת עומס גבוהה יותר
לוחות חזית	דיוק כיסוי ומראה פני השטח	הימנע ממרווחים שעלולים ליצור סימנים גלויים

· כיסוי בטון נדרש מציורים
אשרו תחילה את עובי הכיסוי. גובה המרווח צריך לעקוב אחר שרטוטי הפרויקט.

· סוג אלמנט בטון
לוחות, קירות, קורות, עמודים, יסודות ולוחות טרומיים עשויים לדרוש גבהים שונים של מרווחים.

· קוטר ברזל ופריסה של רשת
ודא שהמרווח מתאים לגודל המוט ואינו מפריע לרשת מרותכת או לכלובי חיזוק.

· עובי אלמנט
לוחות דקים זקוקים לבחירת מרווח מדויקת יותר מכיוון שיש פחות מקום לסטיית כיסוי.

· גובה וצורה של מרווח
בחר את הגובה, סוג הבסיס, סגנון הקליפ וצורת התמיכה הנכונים עבור היישום.

· קיבולת עומס מרווח
המרווח חייב לתמוך במוט המוט מבלי להתכופף, להישבר או לשקוע במהלך יציקה.

· טפסות, משטח התבנית וכיוון היציקה
בדוק אם המרווח יכול להישאר יציב על הטפסות או התבנית במהלך יציקה אופקית או אנכית.

· תנאי מזיגה, רטט וחשיפה
רטט חזק, סביבות רטובות או משטחים גלויים עשויים לדרוש משטחים חזקים יותר או טובים יותר-משטחים עשויים לדרוש מרווחים חזקים יותר או יותר-מתואמים יותר.

· תקני בדיקה
ודא שהמרווח שנבחר עומד בדרישות איכות הפרויקט ובקרה של הכיסוי.

בעת בחירת גובה מרווח בטון, עובי כיסוי הבטון הנדרש צריך להיות נקודת המוצא. גובה המרווח הנכון מסייע לשמור על המוט במיקום המתוכנן, מפחית חיזוק חשוף, כיסוי לא אחיד, סכנת קורוזיה ועבודות תיקון מאוחרות יותר. יש לקחת בחשבון גם קוטר ברזל, סוג אלמנט בטון, קיבולת עומס מרווח, משטח טפסות, כיוון היציקה, שיטת הרטט ודרישות הבדיקה.