בהשוואה לניהול המסורתי באתר של בנייני בטון טרם-קדומים, ישנם שלושה סוגיות וגישות עיקריות בתכנון ההרכבה באתר, בפריסה כללית באתר ובאיכות בניית ההרכבה הסופית שיש להקדיש תשומת לב רבה אליהם, ויש לפתור סוגיות אלה באופן שיטתי לפני תחילת הפרויקט. אינך יכול להשאיר את זה למקום כדי לבצע שינויים כשאתה הולך.
נכון לעכשיו, לממשלות הלאומיות והמקומיות יש מדיניות תומכת רבות לבניינים טרומיים. חלק מהאזורים שפותחו כלכלית קובעים גם שיעורי הרכבה מינימליים, כמו 15%, 20%, 30%וכו '. רק דמיין, אם שיעור ההרכבה של החלק המבני העיקרי בבניין הוא כה נמוך, כיצד ניתן לקרוא לו בניין טרומי? ניתן לקרוא לזה רק בניין באמצעות מספר קטן של רכיבי מחשב. לכן אנו מאמינים שרק מבנים עם רמה מסוימת של קצב טרומי מחשב יכולים להיקרא מבנים טרומיים. בהקשר זה, משמעותי יותר לדון בניהול באתר של מבנים טרומיים ולספק פתרונות טובים יותר לבניית בנייה עתידית. התייחסות לניהול.
לניהול אתרי בנייה מסורתיים יש חסרונות רבים. עם זאת, בעשר השנים האחרונות, עם השיפור המתמיד של רמת הפיקוח של הרשויות המקומיות, העלייה ההדרגתית בעוצמת הפיקוח, ומספר ההפגנות הגדול של כמה חברות מצטיינות, שופר כל רמת ניהול האתר. מוגבה באופן דרמטי. אך עדיין יש כמה בעיות שקשה לפתור. לדוגמה, ישנן בעיות כמו רעשי בנייה ליליים המפריעים לתושבים, בעיות אבק באתר, מחסור בעבודה ובעיות באיכות הנפוצה שהתקבלו. בעיות אלה נראה קשה לפתור היטב על ידי הסתמכות אך ורק על שיפור הניהול. מבנים טרומיים הנתמכים על ידי תיעוש בנייה יכולים לפתור טוב יותר את הבעיות לעיל.
בפרקטיקה רציפה, מצאנו כי בהשוואה לניהול המסורתי באתר של מבנים טרומיים, ישנם שלושה סוגיות וגישות עיקריות הדורשות תשומת לב רבה, ויש לפתור סוגיות אלה באופן שיטתי לפני תחילת הפרויקט ולא ניתן להשאיר עד שיבצעו שינויים במקום.
1. תוכנית הרכבה באתר
ניהול תכניות הבנייה חשוב גם בניהול הפרויקטים המסורתי שגוי, זה לא כל כך קשה אם משהו ישתבש כדי לתקן. ענף הבנייה המסורתי הוא ענף עם פרודוקטיביות מפותחת ומערכות אספקת משאבים שונות מפותחות מאוד. תיאורטית, ניתן לפרוס את כל המשאבים הדרושים באתר הבנייה תוך זמן קצר מאוד.
הבניין הטרומי למחשב שונה. יש לו יותר רכיבי מחשב מאשר מבנים מסורתיים. זה ההבדל הגדול ביותר. לרכיבי המחשב יש שני מאפיינים עיקריים. ראשית, מרכיב יחיד הוא כבד מאוד וקשה לזוז. שנית, זה חייב להיות טרומי ומוחזק במפעל לפני שהוא מועבר לאתר.
זה מציב דרישות גבוהות לעבודות תכנון. יש לחשב במדויק כמה רכיבי מחשב נמצאים בכל קומה, כיצד לסווג אותם ולמספר אותם ולשלוח דרישות למפעל המחשב מראש להתאמה אישית. הביקוש מגיע מוקדם, ומפעל המחשבים אינו יכול לערום אותו, וכתוצאה מכך מלאי. הביקוש מגיע מאוחר, ומפעל המחשבים אינו יכול לייצר אותו, מה שמשפיע על התקדמות הבנייה. במקביל, אם יוחמצו או פגום רכיב מחשב במהלך ההובלה, יופסקו עבודה אחרת באתר, וכתוצאה מכך מחכה לעבודה, שהיא פסולת אדירה. בנוסף, אם סדר רכיבי המחשב אינו נכון, יש להתאים את הרכיבים באתר, שהוא קשה מאוד, גוזל זמן ועתיר עבודה.
אז איך אתה מתכנן? עבודות תכנון ניהול פרויקטים בניהן טרומי מחשב חייבים לתפוס גרעין אחד, כלומר, "הרמת רכיבי מחשב" היא ליבת התוכנית. כל השאר חייב להיות כפוף לתכנית זו ולהקצות משאבים שונים עם רכיבי מחשב כגרעין. רק בכך ניתן לתפוס את כל הבעיות בשורשיהן, והסצנה העמוסה תיהיה בקרוב מתוחה ומסודרת.
ניהול הבנייה של ענף הבנייה המסורתי יכול לעבוד רק באתר הפרויקט, אך ניהול התוכנית של מבנים טרומיים חייב להיכנס לעומק מפעל המחשבים האישי. אם יש שגיאת אספקת מפעל, לא ניתן לפתור אותה תוך זמן קצר מכיוון שהערבות למשאבים עברה שינויים גדולים. בעבר הייתה אספקה בלתי מוגבלת, אך כעת מדובר באספקה בהתאמה אישית. לכן, כדי לתכנן היטב, עליכם להסתגל לשינויים החדשים הללו.
2. פריסה כללית של האתר
זוהי בעיה מוכרת מדי עבור אתרי בנייה מסורתיים. עם זאת, עבור אתרי בנייה של הרכבה למחשבים, מצבים חדשים התגלו בגלל קיומם של רכיבי מחשב.
הבעיה הראשונה היא הרמה אנכית.
בעבר לא נדרשו חישובים מדויקים מדי. אם מנוף המגדל אינו יכול לכסות את האזור, השתמש בעבודת כפיים. מכיוון שכולם בחלקים, ניתן לפרק אותם ללא קושי רב. אך כעת אנו מתמודדים עם כמה טונות או אפילו עשרה טונות של רכיבי מחשב, והשיטה שונה מאוד. בעת פרשת הפריסה הכוללת, יש לבצע חישובים מדויקים להרמה. מהו מרחק ההרמה הארוך ביותר? מה משקל ההרמה המרבי? איזה מנוף מגדל טונוס הוא החסכוני והחסכוני ביותר? אם החישוב שגוי מראש, כל עוד לא ניתן להניף רכיב אחד במקום, אתה תהיה בצרה גדולה. בשלב זה לא ניתן להזיז אותו ידנית. ניתן לומר שאין פיתרון. לפיכך, בחירת הדגם של ציוד הרמה אנכי היא נקודה קריטית מאוד. מודל בגודל תחתון יגרום לבעיות לעיל, מודל גדול מדי יגרום לעלייה בעלויות, וכל רפיון יביא הפסדים שלא ניתן להבחין בהם.
הנושא החשוב השני הוא בעיית פריסת התנועה הנגרמת כתוצאה מהובלת רכיבי מחשב לאתר.
מכיוון שקיבולת העומס של משאית הובלת רכיבי המחשב גדולה מאוד, יש לקחת בחשבון כי יש להעביר את המשאית בפעם אחת ולפרוק בסמוך לנקודת ההרמה, אך לא ניתן להעביר אותה פעמיים. זה דורש כי יש לתכנן בזהירות דרכי תחבורה באתר, תוך התחשבות לא רק בדרישות המפנה של כלי רכב כבדים אלא גם את יכולת הנשיאה של הדרך עצמה. אם קיימת בעיה בשני היבטים, אתר ניהול הפרויקטים יהיה כאוטי וייגרמו הרבה עלויות נוספות.
3. איכות בניית הרכבה סופית
כמה בעיות באיכות נפוצה שקשה להתגבר עליהן בבניינים מסורתיים, כמו חלחול מים בקירות חיצוניים, חלול טיח, פיצוח, סטיות גיאומטריות וסדרה של בעיות אחרות, קשות למחיקה תיאורטית ביד. הופעתם של מבנים טרומיים יכולה לפתור את הבעיות השכיחות הללו.
עם זאת, מבנים טרומיים פותרים בעיות ישנות, ולא הכל בסדר. ככל הנראה יתעוררו סיכונים איכותיים חדשים. אם לא נשים לב לכך, בעיות חדשות יקזזו ברצינות את היתרונות שהובאו מההתקדמות הטכנולוגית, והבעיות אפילו יהפכו לחמורות יותר.
בהשוואה לשיטות בנייה מסורתיות, בעיות האיכות האופייניות ביותר של מבנים טרומיים נכללים בעיקר בשלוש קטגוריות:
בעיות דיוק התקנת רכיב מחשב.
רכיבי המחשב כוללים בעיקר רכיבי קיר חיצוניים, רכיבי קיר פנים, רכיבי רצפה ורכיבים אחרים. יתר על כן, רכיבים אלה כבדים, ותנועתם חייבת לסמוך על מספר גדול של ציוד מנוף מגדל, שהוא מעבר ליכולות של עבודת כפיים. הדיוק של רכיבים אלה בתהליך ההתקנה קובע ישירות את הדיוק הגיאומטרי של מבנה הבניין. באופן כללי, אנו מתקינים תחילה רכיבים היקפיים. מכיוון שזה הרכיב הדורש את הדיוק הגבוה ביותר, אם יש סטיות בהתקנת רכיבים היקפיים, זה יוביל לשתי השלכות חמורות. ראשית, הקירות החיצוניים באותה קומה אינם אחידים, ושנית, לא ניתן להבטיח את האנכיות של הקומות הסמוכות. קיומם של שתי בעיות עיקריות אלה יגרום לבעיות קשות לתיקון למראה ולתחושה של הקיר החיצוני. מה שכן, אם השגיאה המצטברת גדולה מדי, היא תשפיע ברצינות על הבטיחות המבנית. כמובן שהתקנת רכיבי מחשב פנימי היא יחסית קלה יחסית לשליטה. אך יש לשלוט בו בקפדנות בטעות המותרת. כדי לשלוט בשגיאת דיוק ההתקנה, על כל חברת בנייה לנסח שיטות בנייה קפדניות ולפעול על פי שיטות הבנייה כדי להבטיח מיקום מדויק בפעם אחת. רק בדרך זו ניתן לידי ביטוי ביתרונות הבסיסיים של מבנים טרומיים.
בעיות אמינות חיבור אנכיות של רכיבי מחשב.
אם מבני מחשב רוצים לשפר את קצב ההרכבה, עליהם לבצע פריצות דרך בהרכבה מבנית אנכית. אם משתמשים בתוספים פנימיים ותוספים חיצוניים לבניית בנייני מחשב, יהיה קשה לשקף את היתרונות המקיפים של מבנים טרומיים. בעת שימוש ברכיבים טרומיים במקום שיטות יצוקות במקום לרכיבים אנכיים, הבעיה הגדולה ביותר שנתקלה היא הבטיחות והאמינות של חיבורים אנכיים. שיטת החיבור לדיס שרוול היא גם טכנולוגיה בוגרת מאוד בגרמניה וביפן, ולמפרט ארצנו יש גם תקני בנייה וקבלה תואמים. לכן איננו צריכים לדאוג לבטיחות ואמינות מנקודת מבט סובייקטיבית.
הנושא החשוב ביותר כרגע הוא שכל יחידת בנייה חייבת לעקוב בקפדנות אחר טכנולוגיית שרוול המנחה ולפעול ללא שום פשרה. ודא שהשרוול הוא מוצר מוסמך, וודא כי החומר המנומר הוא מוצר מוסמך וכי מלוא הדיסוס באתר עומד בדרישות המפרט. חומרים אלה כולם מוסמכים ומופעלים בהתאם לתהליך, ולכן יש להבטיח את האיכות. על כל יחידות הבנייה להימנע מהופגיון, אחרת זה יוביל לטעויות גדולות. ישנם כיום כמה מוצרים בשוק שלא עברו בדיקה והסמכה קפדניים ואין להם פטנטים. הם מוצרים מזויפים המיוצרים על ידי כמה עסקים קטנים, אך המחירים נמוכים, ולכן הם מאוד סחירים. אסור למפעלים לקחת סיכונים, אחרת, ברגע שבעיות בטיחות מבניות מתרחשות, ההפסדים יהיו בלתי נסבלים.
בעיית איטום התפר
היתרון האיכותי של מבני מחשב הוא כי ייצור המפעל מחליף את הבנייה הידנית באתר, אך מפעל אינו יכול לבנות בית שלם. ניתן לפרק את הבית רק לרכיבים. רכיבים אלה מיוצרים במפעלים, ואיכותם מובטחת, בטוחה ויפה כאחד. עם זאת, כאשר רכיבים אלה מורכבים באתר, מספר גדול של מפרקים נוצרים בחיבור של כל רכיב. באופן יחסי, המפרקים של קירות הפנים קלים יחסית להתמודד איתם. גם אם יש בעיה, ההשלכות אינן חמורות וקל לתיקון. אם יש בעיה במפרקי הקיר החיצוני, יתקיימו בעיות חמורות. ראשית, ההופעה תיפגע מאוד ולא ניתן למסור את הבית. שנית, המפרקים ידלפו, מה שישפיע ברצינות על פונקציית השימוש, ובכך יהפוך לפרויקט בלתי מוסמך.
כדי לפתור את בעיית דליפת המפרקים, זה לא מספיק כדי לסמוך על תהליך הבנייה בלבד. תחילה יש לפתור אותו מהעיצוב המבני. איטום אמין חייב לסמוך תחילה על המבנה. לכן, בעת סקירת הרישומים, יש לבחון בקפידה את עיצוב איטום המים. בין אם מדובר במפרק אופקי או מפרק אנכי, יש לעשות היטב את תכנון איטום המים. שנית, בעת הכניסה לשלב ההרכבה הסופי, יש לשים ולשבת את המפרקים האופקיים. תחת פעולת הכובד ניתן למנוע דליפה. יש לטפל בזהירות במפרקים אנכיים, מכיוון שאין סחיטה על ידי כוח המשיכה וההתרחבות וההתכווצות הנגרמת כתוצאה ממתח טמפרטורה. יש לעשות לפחות שתי שכבות של איטום, שכבה אחת של מרגמה הרחבה ושכבה אחת של דבק עמיד למים ועמיד בפני מזג אוויר. כמובן שזה יהיה בטוח יותר אם יתווספו רצועות עציצי מים לגומי לתפרים. אם תהליכים אלה מתבצעים בזהירות ובאופן סטנדרטי, ניתן להבטיח שמפרקים אנכיים לא ידלפו.
לניהול באתר של מבנים טרומיים יש קווי דמיון רבים עם פרויקטים מסורתיים, אך יש לו גם הרבה הבדלים מתקדמים יותר. בתהליך הניהול הספציפי, עלינו להסתכל עליו באופן דיאלקטי, מה שאומר שאנחנו יכולים לנקוט באופן מלא על חוויה ותרגולים מסורתיים, אך יחד עם זאת עלינו להיות יציבים ובלתי מעורערים בכיוון העתיד. בנייה טרומית היא הדרך היחידה קדימה לתעשייה. הנושא החשוב ביותר כרגע הוא לקחת ברצינות את שלוש הבעיות העיקריות המתעוררות, לחזק את המחקר על ניהול אתרי הבנייה תחת טכנולוגיות חדשות, ולהקים מודל ניהול ובקרה סטנדרטי וניתן לשכפל. כל עוד עבודות הבקרה בתהליך נעשית היטב מראש, ניתן לפתור את רוב הבעיות של מבנים טרומיים. כמובן, יתכנו בעיות אחרות שנמצאות באתר, אך כל עוד הסתירה העיקרית נפתרת, בדרך כלל לא קשה מדי לפתור בעיות קלות אחרות.
בקיצור, ניהול באתר של מבנים טרומיים הוא שדרוג ניהול של ניהול פרויקטים מסורתי. זה דורש מאיתנו להיכנס לעומק האתר, לבצע פעולות סטנדרטיות בכל צומת, ליצור הוראות פעולה מדויקות וניתנות לביצוע, וליצור מודל ניהול מדעי ויעיל יותר. וניהול מסוג זה חייב להיות שיטת העלות האיכותית והנמוכה ביותר. לאחר השימוש בו בבשורה, הפרודוקטיביות שהיא משחררת תהיה בלתי ניתנת להערכה.
בהתבסס על שדרוג רציף של ניהול באתר, איכות המוצרים מובטחת יותר. יחד עם היתרונות של חיסכון באנרגיה, הגנה על הסביבה וללא זיהום שהובאו על ידי מבנים טרומיים, לפיתוח מבנים טרומיים יהיה ערך רב לכל החברה ולתעשייה כולה.
