צורות ארכיטקטוניות שונות המבוססות על מושג ההרכבה מתגלות בזה אחר זה, אך בשלב הנוכחי, במיוחד בבניינים אזרחיים, מבני בטון מחוזקים עדיין תופסים את הזרם המוחלט. כמרכיב העיקרי בבנייני מבני בטון טרומיים, העיצוב, הייצור, האספקה, האיכות ואפילו התחזוקה המאוחרת יותר של רכיבי בטון טרומיים משכו גם יותר ויותר תשומת לב.
רכיבי בטון טרומיים אינם מוצרים חדשים. הם היו פעם פופולריים בארצי משנות החמישים ועד שנות השמונים. עם זאת, עם פיתוח החברה, הביקוש של אנשים למוצרים יפים ושינויים בשיטות הבנייה העלו גם דרישות חדשות לרכיבי בטון טרומיים. לדוגמה, רכיבים טרומיים חייבים לא רק לעמוד בדרישות האדריכלות והמבנה, אלא גם עומדים בדרישות הבנייה, התקנת ציוד, אסתטיקה, חיסכון באנרגיה וכו '. הדרישות של החברה לרכיבי בטון טרומיים לבניינים טרומיים הולכים וגוברים. מצד שני, עם פיתוח חומרים מדעי חומרים וטכנולוגיית עיבוד בטון בשנים האחרונות, רכיבי בטון טרומיים יכולים להציג צורות שונות שלא היו ניתנות להעלאה בעבר, כמו העברת אור, כיפוף, שימור חום ואפילו ייצור חשמל, המספק גם אפשרויות לגיוון הבניינים הטרומיים.
מאמר זה ממיין ומציג תמונות של טכנולוגיית טרומיזציה של רכיבים קונקרטיים מודרניים מנקודת מבט של הגימור, הצורה, החומר ותפקודם של רכיבים טרומיים, ומספק תוצאות מחקר ובסיס מעשי בתהליך הפיתוח של התעשייה כדי להשיג את המטרה של "חידוש טכנולוגיית בטון טרום-מחודשת כדי לעזור לבנייה הנדסית גבוהה".
גימורי רכיבים טרומיים מועשרים יותר
1. פונה לגימור לבנים
בעיבוד של רכיבים טרומיים עם גימורי לבנים פנים, בדרך כלל יש צורך לאמץ תהליך גימור חד פעמי הפוך, כלומר, תחילה מחלקים את הגימור ליחידות סבירות על פי רישום הפצת הגימור של הרכיבים, ואז הפוך את התבנית של לבנים לפנים לפי יחידה זו, ולהפוך את הבנים הפונה למערך לבנים פונה. לאחר הרכבת עובש הרכיב, מערך הלבנים הפונה מונח על התבנית ואז הרכיב נוצר על פי התהליך. לאחר ההריסה ניתן לנקות את פני הלבנה הפונה לרכיב.
2. גימור אבן
התהליך ההפוך מייצר בדרך כלל לוחות קיר חיצוניים טרומיים עם גימורי אבן גרניט. עובי הגרניט הוא בדרך כלל 2.5 עד 3. 0 ס"מ. בשל המבנה הנקבובי של גרניט, למנוע חומרים אלקליין בבטון לחדור אל פני האבן ולגרום לזיהום פני השטח, יש לאטום את גב האבן. במקביל, כדי לשפר את חוזק ההדבקה בין האבן לבטון, יש לקדוח חור נוטה 45- נוטה בגב האבן ולו ווים מפלדת אל חלד. בדיקות הנפיקה והגזירה של הדגימה צריכות לקבוע את מספר הווים.
3. גימור צבע
בעיבוד רכיבים מוגמרים צבע, הצבע מיושם בדרך כלל לאחר סיום הרכיבים. הצבע מחולק בדרך כלל לצבע אטום למים וקיר חיצוני וצבע מתכת. עבור צבע אטום למים בקיר חיצוני, הציפוי עבה יותר ודרישות השטח של רכיבי בטון אינם גבוהים. עם זאת, לצבע מתכת יש ציפוי דק ומרקם מתכתי. אם פני הרכיב מעט לא אחידים, הוא יבוא לידי ביטוי מיד לאחר יישום הצבע, ומשפיע על המראה. במהלך תהליך הייצור, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לשטוח פני השטח ולאיכות המפרקים, ויש גם דרישות גבוהות יותר לאיכות התיקון של המוצר.
4. גימור מצטבר חשוף
שטיפת מים נקראת גם טכנולוגיית פיגור. על ידי יישום הפיגור, נוצרת שכבת פיגור מלט על משטח הבטון. לאחר ריפוי הרכיב, הוא נשטף במים בלחץ גבוה כדי לחשוף את המצטבר על משטח הבטון.
טכנולוגיית התזת חול משתמשת בפיצוץ צילום בלחץ גבוה כדי לרסס את משטח הבטון כך שההשפעות המלט על משטח הבטון קלף חלקית והמצב נחשף.
דוגמנות רכיבים טרומית מותאמת אישית יותר
עם המרדף של האדריכל אחר דוגמנות ארכיטקטוניות בהתאמה אישית, כבר לא ניתן להסתפק בצורות וצורות מסוימות על ידי יציקה באתר, וניתן רק להיות טרומיים במפעלים. עם זאת, בעיבוד רכיבים, בהתבסס על המאפיינים של חומרי בטון ותבניות, גם צורות מסוימות קשות לעיבוד בדרכים מסורתיות, כמו משטחים מעוקלים וללא שיפועים מתנפחים. לכן, בדרך כלל אנו משתמשים בטכנולוגיית עובש מורכב, תבניות גומי מיוחדות כדי להבטיח את צורת הרכיבים, ותבניות פלדה כדי להבטיח את חוזק וקשיחותם של תבניות, כדי לממש את הייצור של רכיבי דוגמנות שונים.
1. טכנולוגיית ייצור רכיבי בטון ממוחזרים
עם חיזוק מאמצי ההגנה על הסביבה האקולוגית הלאומית, הוגבל כריית משאבים טבעיים, השימוש בפסולת תעשייתית ובנייה זכה לתשומת לב רבה יותר ויותר, ויישום הבטון המצטבר הממוחזר הפך להיות יותר ויותר נרחב, אך בטון ממוחזר לא שימש בתחום משכבים טרומיים.
2. טכנולוגיית ייצור רכיבי בטון גבוהה במיוחד
בטון בעל ביצועים גבוהים במיוחד (בטון אבקה פעיל) פותח במשך יותר מ -4 0 שנים. זה יכול להשיג יחס מינימלי של מלט מים של 0.14 ולספק את הצפיפות והחוזק המרבי.
יש לו תכונות מכניות גבוהות במיוחד: עמידות לדחיסה של 200MPA, עמידות לכפיפה של 25MPA, עמידות למתיחה של 10MPA, מודולוס אלסטי של 50GPA וקשיחות שבר של 20KJ.
מכיוון שיש לו עמידות גבוהה במיוחד: צפיפות גבוהה, בעיקרון אין אפשרות לקורוזיה של פחמימות, צורת בטון היא כבר לא נוקשה, משקל קל יותר, מבנה צלחת דק, שטח חלול יכול להיות גבוה כמו 60% ומעלה, המינימום יכול להשיג 30 ק"ג/מ"ר (מחושב כעובי 3 ס"מ), דגמי משטח מעוגלים קל יותר להשיג, הוא טוב יותר, הוא טוב יותר, והוא נמוך יותר. בהשוואה למתכת, פיברגלס וחומרים אחרים, לבטון יש עלויות בנייה נמוכות יותר, קל יותר לבנות על שטח גדול, הוא בעל יעילות הרכבה גבוהה יותר ומספק עמידות טובה יותר ועלויות תחזוקה נמוכות יותר.
3. טכנולוגיית ייצור רכיבי בטון בעלת ביצועים גבוהים
עם התפתחות מהירה של בנייני עליון סופר-גבוהים במדינה שלי, הדרישות לשימור אנרגיה להפחתת משקל, והפחתת פליטה של מבני בטון הופכות גבוהות יותר וגבוהות יותר, ודרישות החוזק של חומרי בטון הופכים גם הם גבוהים וגבוהים יותר. בטון רכיב מבני מתקדם זר השתמש בדרך כלל ב- C60, ובטון C100 ~ C120MPA נמצא בשימוש נרחב בבנייני עליון-על.
שיתפנו פעולה עם אוניברסיטת טונג'י כדי לבצע מחקר ניסיוני על מבנה מסגרת הבטון C100 של מבנים טרומיים. החל מעיצוב תמהיל, בחירת חומרי גלם ותהליך ההכנה, ארגנו בזהירות והשגנו את התוצאות הצפויות, עם חוזק ממוצע בפועל של 122MPA.
הפונקציות של רכיבים טרומיים מגוונים יותר
1. טכנולוגיית יישומי מידע רכיב טרומי
(1) לפני ייצור רכיבים טרומיים קונקרטיים, אנשי הניהול ינפיקו שבבי RFID למפעל לייצור רכיבים טרומי -טרומי לפי מספר הרכיבים במידע על חוזה הפרויקט, וניתן לשאול את השימוש היומי של השבבים במערכת ניהול ERP.
(2) לאחר קבלת השבב, מפעל הייצור של הרכיבים הטרומיים יעשה את השבב יום לפני ייצור הרכיבים בהתאם לתוכנית הייצור, וכל שבב מתאים לרכיב. המידע המודפס כולל: שם פרויקט, מספר צלחת, נפח, חוזק בטון וקוד QR (קוד ה- QR מספק רק מידע בסיסי של השבב, ומידע מפורט של הרכיב מתקבל על ידי סריקת הקוד הייחודי הגלובלי המובנה של השבב).
נכון לעכשיו, ניתן לקבור גם רכיבים אלקטרוניים שונים ברכיבים הטרומיים כדי לאתר ולהעביר את הלחץ והמתח של הרכיבים בזמן אמת, מה שמאפשר מאוד את התחזוקה והניטור של הבניין.
2. טכנולוגיית ייצור רכיבים משולבים פוטו -וולטאיים
שילוב בניין פוטו -וולטאי סולארי (BIPV) הוא לשלב ייצור חשמל פוטו -וולטאי עם מבנים, ומכשירים פוטו -וולטאיים מסודרים על פני המבנה החיצוני של הבניין כדי לייצר חשמל, כך ש"בניינים מייצרים אנרגיה ירוקה ". מכיוון שהוא משלב את היופי של האדריכלות ואת היתרונות הרבים של ניצול פוטו-וולטאי, הוא הפך לטכנולוגיית היי-טק מתקדמת מאוד, המופצת באופן נרחב ברחבי העולם, והיא תהפוך גם למגמה חדשה בתחום היישומים הפוטו-וולטאיים.
באופן כללי, ההתפתחות המהירה של מבנים טרומיים העלתה דרישות גבוהות יותר לרכיבי בנייה טרומיים. במקביל, לאחר כמעט עשור של פיתוח, הרכיבים הטרומיים שלנו התקדמו מאוד מבחינת חומרים, צורות, פונקציות וכו ', והעניקו בסיס איתן לגיוון הבניינים שלנו.
