בֵּטוֹן
1. הגדרה:
בטון הוא מעין אבן מלאכותית העשויה ממלט, אגרגטים גסים ועדינים ומים, שהוכנו בפרופורציה מסוימת, בוחשים, נדחסו, נרפאו והתקשו. המכונה בדרך כלל בטון מתייחס לבטון צמנט.
בטון מוכן מתייחס למלט, אגרגטים, מים, תערובות, תערובות מינרלים ורכיבים נוספים המתווספים לפי הצרכים לפי פרופורציה מסוימת. תערובת בטון מועברת למקום השימוש.

2. הרכב:
מלט חומרים, אגרגטים גסים ועדינים, ומים, הוספת תערובות או תערובות במידת הצורך.
(1) חומרי מלט: התפקיד הוא למלט אגרגטים רופפים למכלול, כגון מלט, גבס, אספלט וכו'.
(2) אגרגטים גסים ועדינים: פועלים בעיקר כשלד לעמידה בכוחות חיצוניים, אגרגטים גסים כגון אבנים מרוסקות, חלוקי נחל, חצץ וכדומה; אגרגטים עדינים כגון חול נהר, חול ים, חול הרים וחול מלאכותי.
(3) מים: בדרך כלל מי ברז, שחייבים לעמוד ב"תקן מי ערבוב בטון" (JGJ63).
(4) תערובות ותערובות: משמש בעיקר לשיפור ביצועי בטון וחיסכון בחומרים, תערובות כגון מפחית מים, מעכב, חומר התפשטות וכו'; תערובות כגון אפר זבוב, סיגים, אבקת סיליקון וכו'.
3. סיווג:
ניתן לחלק אותו באופן גס לשני סוגים: בטון רגיל (בטון צמנט) ובטון מיוחד (כגון בטון עמיד למים, בטון עמיד בחום, בטון הידראולי וכו').
4. תכונות שונות של בטון
(1) יכולת עבודה: זהו מדד חשוב לבטא את ביצועי הבנייה של בטון, המתבטאים בדרך כלל בשפל או בדרגת עבודה. אם יכולת העבודה טובה, קל לרטוט ולדחוס, וגם איכות הבטון הנוצר טובה.
(2) שקיעה: מתייחס לערך של שקיעה חופשית של בטון בשיטות בדיקה מסוימות. שפל הוא אינדיקטור לנזילות של בטון. שפל גדול מעיד על נזילות גבוהה. הדרישה לשפל היא גבוהה בבטון שאוב. השפל הוא בדרך כלל במ"מ, מדויק עד 5 מ"מ. ירידת הבטון המיוצרת על ידי החברה היא בדרך כלל 80-220 מ"מ. בטון נוזלי מתייחס לבטון שצניחה של התערובת שלו היא 100-150 מ"מ, ובטון בעל נזילות גבוהה מתייחס לבטון ששקיעת התערובת שלו גדולה או שווה ל-160 מ"מ.
(3) תכונת דימום: מציינת את ביצועי משקעי המים מהבטון במהלך שינוע ויציקת הבטון. לתערובת בטון עם דימום גדול תהיה השפעה שלילית על איכות הבטון, מה שיוביל לירידה בחוזק הבטון.
(4) החזקת מים: בניגוד לדימום, אחזקת מים טובה פירושה דימום לקוי.
(5) הפרדה שכבתית: מציינת את אופי ההפרדה של החומרים המרכיבים בתערובת הבטון במהלך ההובלה והיציקה של תערובת הבטון. בטון עם ריבוד והפרדה רציניים נוטה להיות שהאגרגט הגס בתערובת שוקע וטיט המלט צף למעלה, מה שמשפיע על ההומוגניות של הבטון ומפחית את חוזק הבטון.
(6) לכידות: בניגוד להפרדה.
(7) חוזק: הוא מחולק לחוזק לחיצה, חוזק מתיחה, חוזק כיפוף וכו'. ביניהם חוזק לחיצה הוא המדד העיקרי המציין את חוזק הבטון, והיחידה היא Mpa. דרגת החוזק מיוצגת על ידי הסמל C והערך הסטנדרטי. ניתן לחלק את הדרגה ל-C10,...C30, C35,...C60 וכו'. בטון חוזק גבוה מתייחס לבטון בעל דרגת חוזק גדולה או שווה ל-C60, ובטון משאבה מתייחס לבטון עם צניחה של לא פחות מ-100 מ"מ ואשר נבנה בשאיבה.
(8) אטימות: הביצועים של בטון לעמוד בלחץ של מים, שמן ונוזלים אחרים. האטימות מסומנת על ידי תווית האטימות, המחולקת ל-P6, P8, P10 ו-P12 (המציין את לחץ המים המרבי כאשר ארבעה מתוך ששת חלקי הבדיקה בכל קבוצה אינם רואים חלחול מים).
(9) בנוסף קיימת עמידות לכפור, התכווצות, זחילה וכדומה, שלא יובאו כאן.
בטון
1. הגדרה:
מלט הוא אחד מהקלסרים ההידראוליים הנפוצים ביותר. לאחר ערבוב המלט במים, הוא הופך למשחת פלסטיק, שיכולה להתקשות באוויר ובמים.

2. סיווג:
ששת סוגי המלט לשימוש כללי שאנו מכנים: צמנט פורטלנד (PI, P.II), צמנט פורטלנד רגיל (PO), צמנט פורטלנד פוצולני (PP), וצמנט פורטלנד סיגים (PS), צמנט פורטלנד אפר (PF) ומלט פורטלנד מרוכב (PC). החברה שלנו משתמשת בדרך כלל בצמנט פורטלנד ובצמנט פורטלנד רגיל.
(1) צמנט פורטלנד: ניתן לחלק אותו לשני סוגים: P.Ⅰ--צמנט פורטלנד ללא חומרים מעורבים; P.Ⅱ-מעורב עם אבן גיר או תנור פיצוץ מגורען חומרים מעורבים סיגים לא יעלה על 5 אחוזים ממשקל המלט צמנט פורטלנד. ציוני כוח הם 42.5, 42.5R, 52.5, 52.5R, 62.5 62.5R.
(2) צמנט פורטלנד רגיל: שם הקוד PO וציוני החוזק שלו הם: 42.5, 42.5R, 52.5, 52.5R.
3. מאפייני המלט:
(1) דרגת חוזק מלט וחוזק: חוזק הוא מדד לקביעת דרגת החוזק של מלט. נכון לעכשיו, הוא מחולק לפי 28-כוח היום בבית ומחוצה לה.
(2) חוזק טיט מלט: קבע אם חוזק המלט מתאים לפי שני האינדיקטורים של חוזק כיפוף וחוזק לחיצה של טיט מלט.
(3) צריכת מים של עקביות סטנדרטית של מלט: לא רק יכולה להבין ישירות את דרישת המים של מלט, אלא גם יכולה לבדוק במדויק את זמן ההגדרה ואת ביצועי היציבות.
(4) זמן התייצבות המלט: המהירות משפיעה ישירות על הבנייה. ככלל, זמן ההגדרה הראשוני לא צריך להיות מוקדם מ-45 דקות, וזמן ההגדרה הסופי לא צריך להיות מאוחר מ-10 שעות.
(5) יציבות: מתייחס לשאלה האם שינוי הנפח של המלט הוא אחיד במהלך תהליך ההתקשות. זהו מדד חשוב להערכת איכות המלט, והשימוש במלט בעל יציבות בלתי מסויגת אסור בהחלט.
(6) בנוסף לכך, יש עדינות, משקל סגולי, נזילות טיט מלט וכו'.
4. על פי אינדיקטורים טכניים שונים של מלט, ניתן לחלק את המלט למוצרים מוסמכים ומוצרים לא מוסמכים.
(1) מוצרים מוסמכים: כל האינדיקטורים הטכניים של מלט תואמים להוראות התקן הלאומי GB175-2007.
(2) מוצרים לא מוסמכים: צמנט פורטלנד וצמנט פורטלנד רגיל, שבהם עדינות, זמן התקבעות, חומר בלתי מסיס, יציבות, יון כלורי, תכולת תחמוצת מגנזיום, תכולת טריאוקסיד גופרית ואובדן בהצתה אינם תואמים להוראות GB{{1 }} או שכמות המיזוג של חומרים מעורבים חורגת מהמגבלה המקסימלית והחוזק נמוך מהמדד המצוין בתווית המוצר. סוג המלט, התווית, שם המפעל והמספר הסידורי של המפעל בסימן אריזת המלט אינם שלמים.
5. אחסון של מלט:
(1) המלט באחסון צריך להיות מוערם בנפרד לפי סוג, תווית ותאריך אספקה, ויש לסמן בבירור. כל הקודם זוכה, ולמנוע שימוש מעורב, ולכן בעת יציקת מלט למחסן, עלינו להקפיד להימנע ממילוי שגוי.
(2) זמן האחסון של המלט לא צריך להיות ארוך מדי, כדי למנוע צבירה ולהפחית את החוזק. החוזק של המלט הנפוץ יופחת ב-10-20 אחוזים אם הוא יאוחסן בסביבה רגילה למשך שלושה חודשים. יש לבדוק את המלט שפג תוקפו (זמן אחסון המלט עולה על שלושה חודשים מתאריך המסירה).
לְקַבֵּץ
(1) אגרגט, המכונה גם אגרגט, הוא אחד המרכיבים העיקריים של בטון ופועל כשלד.
(2) סיווג: אגרגט גס עם גודל חלקיקים מעל 5 מ"מ, ואגרגט עדין עם גודל חלקיקים מתחת ל-5 מ"מ.

1. אגרגט משובח
(1) סיווג:
על פי מקור הייצור, ניתן לחלק אותו לחול ים, חול נהר וחול הרים;
על פי מודול העדינות, ניתן לחלקו לחול גס, בינוני, עדין ודק במיוחד;
(2) דרישות טכניות לחול בטון:
1) הדרגת חלקיקים: דרגת יחס העובי חייבת לעמוד בדרישות התקן.
2) תכולת בוץ, תכולת בוץ: לדוגמה, תכולת בוץ החול בבטון מעל C30 לא תעלה על 3 אחוזים, ולתכולת הבוץ יש השפעה רבה על הביצועים של בטון, במיוחד בטון בעל חוזק גבוה.
3) תכולת חומרים מזיקים: כגון נציץ, חומרים אורגניים וכו'.
4) צפיפות, מוצקות וכו'.
2. אגרגט גס
(1). מִיוּן:
על פי מקור הייצור ניתן לחלקו לחלוקי נחל ואבנים מרוסקות;
על פי המפרט, ניתן לחלק אותו לדרגת גרגר בודד ולדרגה מתמשכת;
(2) דרישות טכניות לאבנים המשמשות בבטון:
1) הדרגת חלקיקים: חייב לעמוד בדרישות התקן.
2) תכולת מחט וחלקיקים מתקלפים: בהכנת בטון גדול מ-C30, היא לא תעלה על 15 אחוז.
3) תכולת בוץ: בהכנת בטון גדול מ-C60, היא לא תעלה על 1 אחוז
4) חוזק: זה משפיע ישירות על חוזק הבטון. בדרך כלל, זה נדרש להיות גבוה יותר מחוזק הבטון. מדדי החוזק כוללים בעיקר חוזק לחיצה מעוקב ואינדקס ריסוק. החברה שלנו משתמשת במדד ריסוק כדי לבטא זאת.
(3) עניינים הדורשים תשומת לב:
1) לתוכן של מחטים וחלקיקים מתקלפים (חלקיקים ארוכים מדי ודקים מדי) יש השפעה רבה על יכולת העבודה וחוזק הבטון, ולכן יש לשלוט בזה בקפדנות.
2) אסור שיהיה יותר מדי בוץ, אבקת אבנים ושונות בחצץ.
לא ניתן לערבב זיהומים במהלך הערימה, ולערם בנפרד לפי מקום המוצא, הסוג והמפרט.
תוספים
1. הגדרה:
הכוונה לחומר שהמינון שלו אינו עולה על 5 אחוז ממשקל המלט ואשר יכול לשנות את תכונות הבטון לפי הצורך.
2. סיווג:
1) חומר מפחית מים: (רגיל, בעל יעילות גבוהה) מפחית את צריכת המים, מגביר את חוזק הבטון או משפר את יכולת העבודה.
2) חומר שואב אוויר: מגביר את תכולת האוויר, מפחית דימום והפרדה ומשפר את יכולת העבודה.
3) ווסת קרישה: (מעכב, חוזק מוקדם, הגדרה מהירה) כדי להתאים את זמן ההגדרה.
4) דוחה מים, אנטיפריז וכו'.
5) חומר הרחבה: להרחבת נפח הבטון ולשיפור האטימות.
לסוגים שונים של תערובות יש פונקציות עיקריות והיקפי יישום שונים.
3. נקודות מפתח לשימוש:
1) כמות התערובת מבוטאת כאחוז ממשקל המלט, ויש לשלוט בקפדנות על כמות התערובת. כמויות לא מתאימות ישפיעו על איכות הבטון.
2) לשימוש בתערובות יש בעיית התאמה למלט, לכן יש לבצע את בדיקת הסתגלות המלט לפני השימוש, וניתן להשתמש בה רק לאחר עמידה במבחן.
3) יש לסמן בצורה ברורה את אחסון התערובות.
תערובות
1. הגדרה של תערובת:
כולל אפר זבוב, סיגים בכבשן פיצוץ, אדי סיליקה וכו'. הוספת תערובות מועילה כדי לחסוך במלט, לשפר את ביצועי הבטון ולהתאים את רמת חוזק הבטון.
2. אפר טוס:
(1) זוהי אבקה דקה שנאספה מגז פליטה של תחנת כוח פחם מפורקת.
(2) מדדי האיכות שלו כוללים אובדן בהצתה, תכולת מים, טריאוקסיד גופרית, עדינות ויחס ביקוש למים. אינדיקטורים אלה מחולקים לשלוש דרגות: Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ רמה.
(3) שימוש באפר טוס יכול לחסוך במלט ולהשפיע כלכלית משמעותית יותר. זה יכול לשפר ולשפר את הביצועים הטכניים של בטון: כמו הפחתת חום ההידרציה, זה התערובת העיקרית של בטון המוני.
(4) קיימות דרישות טכניות למינון וליחס החלפת המלט. לדוגמה, אם נעשה שימוש בצמנט Yinyang P·Ⅱ בבטון מזוין רגיל, יחס החלפת המלט של אפר טוס לא יעלה על 30 אחוז.
3. טחינת סיגים:
(1) סיגים טחונים הם תוצר של סיגים גרגירים של כבשן פיצוץ שיובש ונטחן לעדינות מוגדרת.
(2) לפי מדדי האיכות שלו, שטח הפנים הספציפי, מדד הפעילות, יחס הביקוש למים וכו', הוא מחולק לדרגות I, II ו-III.
בקרת ייצור ושינוע בטון
1. תרשים זרימה של תהליך ייצור בטון
2. דרישות תוכנית ייצור:
שיטת הייצור של בטון מסחרי שונה משאר הסחורות, והמאפיין שלה הוא שהייצור נקבע לפי מכירות ובעל מגבלת זמן חזקה. לאחר ייצור הבטון, רצוי להתחיל בפריקה תוך 90 דקות ולסיים את הפריקה תוך מחצית מזמן ההתייצבות הראשוני, על מנת להבטיח טוב יותר את איכות הבטון. לפיכך, על היצרן והמשתמש לתאם כדי להפוך את מהירות ההזנה לתואמת את מהירות צריכת החומר, כך שאספקת הבטון באתר הבנייה לא תתפרק ולא נערמה.3. דרישות ערבוב:
(1) לפני ערבוב הבטון, הוסיפו מים והפעילו אותו במצב סרק למשך מספר דקות, שפכו את המים שהצטברו, והפיחו את תוף הערבוב רטוב לחלוטין.
(2) שימו לב לבחון האם ההאכלה אחידה, ולמנוע ערבוב של שני מגשי חומרים.
(3) נקה את המיקסר לעתים קרובות כדי למנוע יעילות ערבוב נמוכה הנגרמת כתוצאה מהיצמדות להבי הערבוב לבטון נוסף.
4. יחס חומרים:
(1) יש לכייל את ציוד המדידה באופן קבוע כדי לשמור על דיוקו. לפני השקילה הרשמית של כל משמרת עבודה, יש לבדוק את ציוד המדידה באפס נקודות. הסטייה המותרת של תוצאות המדידה של כל חומר גלם למגש: ±2 אחוז למלט, תערובות, מים ותערובות; ±3 אחוז עבור אגרגטים גסים ועדינים. הסטייה המותרת של תוצאות המדידה המצטברות של כל חומר גלם: ±1 אחוז עבור מלט, תערובות, מים ותערובות; ±2 אחוז עבור אגרגטים גסים ועדינים.
(2) שימו לב תמיד לשינוי בתכולת המים של חול ואבן, והתאם את כמות המים הנוספת בהתאם לתכולת המים הנמדדת, כדי לשלוט על יחס המים-צמנט של הבטון. במהלך תהליך הערבוב, יש לשים לב תמיד לשפל של הבטון המעורב ולשלוט בקפדנות.
5. זמן ערבוב:
יש לערבב בטון עד שהחומרים המרכיבים השונים מתערבבים באופן אחיד והצבע אחיד. עבור בטון בדרגה גבוהה, יש להאריך את זמן הערבוב ב-10-30 שניות.
6. הובלת בטון
(1) זמן אספקת הבטון מתייחס לזמן פריקת הבטון מהמערבל לרכב ההובלה עד לתחילת פריקת רכב ההובלה. זמן ההובלה צריך לעמוד בדרישות החוזה. כאשר החוזה אינו קובע, יש לפרוק את הבטון המובל במשאית המיקסר תוך 1.5 שעות. כאשר הטמפרטורה הגבוהה ביותר נמוכה מ-25 מעלות, ניתן להאריך את זמן ההובלה ב-0.5 שעות.
(2) במהלך ההובלה, הדבר החשוב ביותר הוא לשמור על אחידות תערובת הבטון, להימנע מהפרדה מרובדת, אובדן תמיסת מלט, שינויים גדולים בשפל והגדרה ראשונית, ולשמור על מהירות המיכל ב-6-8 rev /דקה
(3) בתנאי מזג אוויר חמים, קרים או סוערים, יש לנקוט באמצעי הגנה יעילים מחום, שימור חום, הגנה מפני רוח וגשם.
(4) בהובלה ברכב, הדרך צריכה להיות חלקה והנהיגה צריכה להיות יציבה כדי למנוע ריבוד והפרדה רציניים. אם מתרחשים ריבוד והפרדה, יש לבצע ערבוב משני לפני הפריקה.
(5) הטמפרטורה בעת הובלתו לאתר הבנייה לא תעלה על 350C לכל היותר, והטמפרטורה המינימלית לא תהיה נמוכה מ-50C.
(6) חל איסור מוחלט להוסיף מים לבטון ברכב ההובלה באופן שרירותי. אם אובדן השפל של הבטון המגיע לאתר הבנייה גדול מדי מסיבות שונות, והוא באמת אינו יכול לעמוד בדרישות הבנייה של אתר הבנייה, יש להוסיף את התערובת באופן סביר בהתאם להנחיות שגובשו על ידי הצוות הטכני הרלוונטי. ויש לערבב את התערובת שלוש פעמים כדי להפוך אותה עוד לפני פריקת הבנייה.
(7) בעת שימוש במשאבת בטון, הבטון נדרש להיות בעל יכולת עבודה ונזילות טובה. לתערובת הבטון המתאימה לשאיבה יש שפל של יותר או שווה ל-100 מ"מ. בעת השאיבה, צריך להיות מספיק בטון במיכל הקולט כדי להבטיח את הפעולה הרציפה של משאבת הבטון. כאשר מרווח השאיבה עולה על 45 דקות או שהבטון נפרד, יש לשטוף את הבטון בצינור במי לחץ או בשיטות אחרות באופן מיידי כדי למנוע את חסימת הצינור.
גורמים המשפיעים על יכולת העבודה של בטון
1. יכולת הסתגלות של תערובות ומלט:
לסוגי מלט שונים ולסוגים שונים של תערובות יש יכולת הסתגלות שונה, וליכולת ההסתגלות של השניים יש השפעה רבה על הבטון. יכולת הסתגלות טובה בין מלט לתערובת פירושה אפקט טוב של הפחתת מים, נזילות טובה ואגירת מים של בטון, פחות דימום והפרדה, פחות אובדן שפל, זמן התקבעות רגיל ויכולת עבודה טובה.
2. זמן המתנה קונקרטי:
היות והבטון עבר לחות מאז ערבוב, שקיעת הבטון תאבד עם הזמן. ככל שזמן ההמתנה לבטון ארוך יותר, כך אובדן השפל גדול יותר, וקל לגרום לכך שביצועי הבטון לא יעמדו בדרישות אתר הבנייה בעת מסירתו.
3. תכולת לחות של חול ואבן:
השינויים שלהם משפיעים ישירות על שקיעת הבטון. תנודה של 1 אחוז בתכולת הלחות של החול תגדיל או תקטין את צניחת הבטון ב-2-3 ס"מ.
4. זני מלט:
לזני מלט שונים יש הבדלים גדולים בחוזק, עדינות, ביקוש למים, דימום, חום הידרציה וזמן התייצבות, כל אלה ישפיעו על יכולת העבודה של הבטון. לדוגמה, מבחינת ביצועי הדימום, קל לדמם בטון מעורבב עם סיגים. בנוסף, מלט סיגים > צמנט פורטלנד רגיל > צמנט פורטלנד.
5. תכולת בוץ, תכולת בוץ, גודל חלקיקים והדרגה של חול ואבן:
אם תכולת הבוץ או תכולת הבוץ בחול גבוהה מדי, צריכת המים של הבטון תגדל, הבטון יהיה רופף למראה, והנזילות תהיה ירודה; החול המדורג ללא רציפות והאבנים בעלות גדלי חלקיקים גדולים יגרמו לבטון להראות יותר אבנים, הצמיגות לא טובה; לאותן אבנים בגודל חלקיק קטן קל להפריד את הבטון ולהשפיע על חוזק הבטון.
6. אפר טוס:
העדינות של אפר הפחם, היחס בין דרישת המים וכמות הבטון ישפיעו כולם על יכולת העבודה של הבטון. הגדלת כמות אפר הפחם כהלכה יכולה לשפר ביעילות את יכולת העבודה, לשפר את הנזילות ולבלום דימום.
7. מדידת חומר גלם:
שגיאת מדידת מים של 1 אחוז שווה ל-2-3 ק"ג/מ"ק מים, מה שיכול להגדיל או להקטין את צניחת הבטון ב-1-2 ס"מ. טעות המדידה ואי תקינות התערובת תגרום לא תקינות הבטון; מדידת מלט ואפר פחם תשפיע גם על חוזק הבטון, מה שיגרום לתאונות איכות חמורות.
8. השפעות מזג האוויר:
מזג האוויר חם והטמפרטורה גבוהה, איבוד צניחת הבטון יהיה גדול, ולא ניתן להתעלם מהשפעת הגשם בימי גשם.
9. השפעות אחרות:
הגורמים המשפיעים על יכולת העבודה של הבטון מורכבים מאוד, ואפילו שינויים קלים בתנאים ישפיעו עליו. למשל, למבנה של משאית מערבל הבטון ולמהירות הדרך יהיו השפעות שונות על שקיעת הבטון. כאשר הבטון עם אותה שקע מגיע לאתר הבנייה, אובדן השפל של המכונית החדשה המיובאת קטנה מזו של המכונית הישנה המקורית.
10. סוגי בטון וחלקים הנדסיים מתאימים:
בטון משמש בחלקים הנדסיים שונים, וגם תוויות הבטון המתאימות שונות למדי. שימוש שגוי בתווית עלול להוביל לתאונות באיכות הנדסית מצוינת, כגון שאיבה של בטון C15 בדרגה נמוכה לעמוד הקיר. חלקים הנדסיים חשובים נפוצים באתר הבנייה כוללים מבנים אנכיים כגון צינורות ליבה, עמודים, כלונסאות חורים, כלונסאות תת-מימיות, קירות גזירה וכבישים עירוניים עם דרישות כיפוף, כולם חלקי מפתח הדורשים חוזק גבוה. יש להתייחס לחלקים אלו ברצינות.
תיאור ביצועים קונקרטי:
(1) זמן התייצבות הבטון הוא כ-6-12 שעות, המשתנה בהתאם לדרגת החוזק וסוג הבטון;
(2) האובדן הכללי של הבטון הוא 10-30 מ"מ/שעה, ויש לנקוט באמצעים מתאימים בזמן כדי להתאים אם הוא חורג;
(3) לשלוט בקפדנות על השפל במפעל, ולהתאים את קצב החול בזמן בהתאם למצב החומר.


















